为何今年木材加工业都瞄准新蓝海市场?趋势洞察细分市场!木材加工业新蓝海?为何今年木材加工业都瞄准新蓝海市场?随房地产市场不振,木材加工业颇受影响。但其中有一个不受房地产影响的细分市场,它就是包装业的托盘料,木材加工料主要是工程料、托盘料和家具料,其它都是板皮木片之类,托盘料主要受包装物流业影响,随着我国进出口贸易的快速发展,木包装需求逐年递增,特别是各种电商节的推动,包装物流运输需求不断攀升。

可去知网找,自己不会找的话,我baidu空间里找论文的去处和步骤。论文的用途?论文的要求?一、我国物流发展现状1、物流基础设施规模迅速扩大铁路在国家交通建设中占有重要地位,近年以八纵八横铁路通道为路网主骨架加以重点建设(八纵:为京哈、沿海、京沪、京广、京九、大湛、包柳兰昆通道:八横:为京兰·藏、煤运北、煤运南、陆桥、宁西、沿江、沪昆及西南出海通道)。

公路建设成效显著,19852001年新增公路里程49.30万公里,年均增长3.08万公里,2002年底全国公路总里程达到176.10万公里。高速公路通车里程达到2.52万公里。内河水路运输线路长度2002年达到12.15万公里。到2002年底,我国沿海和内河共有生产性泊位33450个,其中深水泊位达到822个,主要港口生产性泊位比1989年增长了1.1倍。

物流行业的发展前景:1、个体司机越来越少现在有散落的很多车队,个体司机越来越少,因为这部分群体第一经济货源没保障,第二结算没保障,第三抗击打和抗风险能力较差。2、平台整合只有健康发展才能立于不败之地,司机背靠平台后,平台会对资源进行互补、整合,要顺应和接纳这个趋势。3、专业化整个物流行业的走势是平台整合后更专业,比如说我干药品就专干药品,为什么之前国内仓栏车、平板车多,因为什么都可以拉,但是现在不行了,到我们园区一转,里面全是集装箱。
3、现代物流业发展状况及对策物流需求增势良好,支撑经济稳定恢复2021年,物流需求规模再创新高,社会物流总额增速恢复至正常年份平均水平。全年社会物流总额335.2万亿元,是“十三五”初期的1.5倍,按可比价格计算,同比增长9.2%,两年年均增长6.2%。社会物流总额与GDP对比来看,与疫情前的2018、2019年不同,2020年以来社会物流总额增速持续高于GDP增长,物流需求系数持续提升,显示在疫情压力持续存在的情况下,生产、出口、消费等实物物流恢复保持良好势头,实体经济是物流需求复苏的主要支撑。